38方罐车超载21吨近百位卡友在河南卫辉

近日，不少货车司机反映，标载跑运输却屡次在河南卫辉市一超限站被查出超载，有的货车在查出超限以后再过磅一次就显示无超载情况。而对于这一情况，大概有近百位司机都遇到过，那事实究竟是地磅有问题还是车辆真超载了？标载被查超载1吨司机拿出多个证据欲证明清白日前，货车司机李师傅反映，自己明明是标载，却在卫辉超限站被查处来超载1吨，还要面临巨额罚款。李师傅表示，他从卫辉到郑州，要经过两个超限站点，一到卫辉超限站就显示车辆超载，对此，司机李师傅还出具了多张票据证明其标载。从票据我们可以看到，装车时毛重48.8吨，没到49吨。根据水泥厂的卸货材料显示，卸货时为48.75吨，也没超过49吨。但就在李师傅达到卫辉超限站的时候，却被查到车辆车货总重70.61吨，超载1。61吨，超载率为43.4%。李师傅表示，按照超载一吨罚款来算，这一次罚款就需要一万多元。明明自己是标载，却要承担万元的处罚款，李师傅表示很冤。上百位司机都被莫名查超司机纷纷逆行躲过超限站出现这一情况的不止李师傅一个人，据一位司机反馈，仅仅他一个人就知道就七八十个货车司机莫名出现被处罚的现象。从吨到1吨，这些货车司机都不同程度的在卫辉超限站被查过超载。还有的司机表示，超载的处罚单显示是4月超载的事情，但是单据在5月、6月才邮寄到手中，司机根本不知道当时车辆被查超载。对于长跑卫辉的货车司机来说，次次被查到超载罚款可受不住，因此，不少货车司机在经过卫辉超限站时，都逆向行驶。从视频中我们可以看到，有几辆大货车排队逆行躲过卫辉超限站。怀疑地磅有问题车辆开标载车辆进行实测从其他超限站都没能超出超载，偏偏大家都在卫辉这个超限站“栽了跟头”，不少司机怀疑超限站的地磅有问题。事实情况到底如何呢？有一位货车司机现场开车亲测了一下。货车司机驾驶这辆豫G的6轴货车第一次通过地磅以后，前方显示牌显示车重51吨，超重吨。货车司机调转车头，第二次再次通过该超限站地磅，显示屏上却显示车辆不超载了。同一辆货车，两次过磅，结果却一个超载、一个不超载，司机觉得这就是地磅有问题。司机反映终有回应执法局登记司机情况准备做出处理为了搞清楚事实情况，多位货车司机一起来到了卫辉市交通运输局执法局询问原因。针对货车标载被查超的情况，该局一位工作人员表示，超载情况都是根据过磅显示的数据来的，数据显示超载，就被判定超载。当司机提出，大家有装车、卸车的小票，被莫名查超也不是一个人出现的情况，而且不少司机都反映过，为何执法局没有给出结论呢？这位工作人员却突然转口说他是分管科技，申诉应该属于处理部门来管理。这时，上述那位超载1吨的货车司机表示，自己的车辆是罐车，本身只有38方，被判定超载1吨，只要能查到他超载的源头，多少罚款他都认。对此，这位执法局的工作人员没有做出回答。不过现场，其询问了现场的司机出现这一情况的时间。不少司机反映，有4月的、有5月的也有6月的，最重要的是，不少司机多次到执法局反映问题，有的司机到反映了11次、有的司机反映了16次，但问题却始终没得到解决。在听了大家的回答以后，这位执法局的工作人员立即现场对司机反映的情况做出登记，准备将信息核实以后进行处理。小编有话说我们看到，货车司机在卫辉超限站被莫名查超的问题即将获得解决，但事情到这儿就结束了吗？我觉得并没有。比如司机为何此前多次反映问题都没得到反馈，为了有媒体跟随就顺利解决了？超限站地磅是否存在问题，其他过路的司机如果被处罚了又该怎么解决呢？我想，这些都是有关部门需要积极跟进的。（文/高李敏信源/河南公共频道百姓）往期精彩回顾▼最新热文①9月拉网式排查！11省市严查非法改装货车现场切割、查封改装企业②为省高速费，煤炭运输玩起了“子母车”，这样降本增效靠谱吗？③穷死不拉管，饿死不拉卷？看看真正的老司机们是如何拉钢卷的！④货车司机用一张“纸条”吓退乱罚款的交警、路政.....⑤卡车上这个东西千万别随便加！不然轮胎报废快车还费油▼行业乱象①“运管部门是寄生虫！完全没必要存在！”央视几年前曾这样说②被抓到不但罚款还要拆车，这几个月全国都要干这件事③超载超限被乱罚？这篇文章让你全部搞明白▼收费改革①9月1日起买车要涨价：涨多少？需增加哪些配置？这一篇给你答案

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